Singurul britanic care a condus Turul peste urcare, Philippa York, care, ca Robert Millar, a vorbit despre „drepturile sale interminabile lungi”, a adăugat partea de vest pe care Turul o ascunde anul acesta: „Mi-a plăcut că a devenit mai abrupt pentru ultimul cuplu de kilometri…A fost întotdeauna un pas de cap. finisajul etapei Tourmalet va marca prima oportunitate reală pentru alpinistii ușori de a fura un marș pe frații lor mai grei. Finalul de vârf de pe Planche des Belles Filles va fi o scuturare inițială, dar aceasta este prima finalizare a vârfului complet al turului, cu 19 km de urcare, cu 1.400m de înălțime.Este genul de finisaj în care în ultimii ani Team Sky a împărțit cursa în bucăți și a pus bazele unei victorii pentru Chris Froome sau, în 2018, pentru Geraint Thomas.
Este un moment absolut cheie în cursa din acest an, adecvată pentru una dintre cele mai legendare urcări ale Turului. Prima ascensiune în 1910, a fost vizitată de 86 de ori de cursă, mai mult decât orice altă trecere; pentru centenarul uriașului pirenean, 2010, organizatorii au trimis cu cruzime călăreții pe monstrul de 2.115 m în ambele direcții pe etape succesive, cu un finisaj al statuii regizorului îndrăgit al turneului, Jacques Goddet, care a mers la eventualul câștigător general Andy Schleck.
Nu este surprinzător, având în vedere statura sa istorică, Tourmalet joacă un rol în trei povești de creație ale Turului.A fost inclusă în urma unei inspecții a lui Alfonse Steinès, omul din dreapta la fondatorul Tour, Henri Desgrange. A fost o recesiune care s-ar fi putut încheia cu ușurință în dezastru. Steinès a pornit muntele într-o mașină cu un șofer local, dar a alergat în zăpadă adâncă, în sus; cu mașina blocată, șoferul său a fugit în întunericul strigând avertismente despre urșii care veneau din Spania pe vreme rea. Facebook Twitter Pinterest Raphaël Géminiani la coborârea Tourmalet în timpul turului Franței din 1952. Fotografie: – / AFP
Steinès a mers prin drift-urile de zăpadă, căzând în pâraie, alunecând pe gheață și suferind de hipotermie. La un moment dat, s-a așezat pe o stâncă, s-a gândit să stea acolo toată noaptea, dar și-a dat seama că probabil va îngheța până la moarte.După ce a ajuns la Barèges – unde drumul de astăzi până în vârf începe să devină cu adevărat abrupt – a spus Desgrange: „Drum bun, perfect posibil”. Acest spirit conduce cursa de astăzi: ducând-i pe bicicliștii Turului unde bărbații sănătoși s-ar teme să se aventureze. moartea ”pentru prima dată: Tourmalet a fost a treia urcare după Aspin și Peyresourde și a fost câștigătorul general din acel an Octave Lapize, a cărui statuie se află și pe vârful îngust, care a urcat pe munte primul.La colecția finală, Aubisque, a întâlnit organizatorii de lângă vârf și a mormăit o impreciere care a intrat în legenda turului: „Asasini!” În cei 108 ani de atunci, nenumărați „condamnați ai drumului” au avut gânduri similare cu privire la organizatorii cursei.
La poalele Tourmaletului, o placă pe un puț spune povestea lui Eugène Christophe și a sa din 1913 furculiţă. „Old Gaul” s-a aflat într-o posibilă poziție de câștigătoare a cursei, când a coborât pe Col, conducând cu 18 minute, doar pentru a-și rupe furculița în coliziune cu un vehicul de curse.Nu existau biciclete de rezervă în acele zile, așa că s-a plimbat până în cel mai apropiat sat, Sainte-Marie-de-Campan, pentru a găsi o forjă a fierarului, unde oficialii de curse i-au spus că regulile de curse prevedeau că nu poate accepta ajutor din afară, deci trebuia să-și repare singur bicicleta. Înscrieți-vă la The Recap, e-mailul nostru săptămânal al alegerilor editorilor. a mai fost nevoie de încă trei pentru a suda furculița împreună, după care a fost penalizat încă 10 minute, deoarece a permis unui băiat mic să pompeze burduful în forjă. Purtată pe nenorocire, tocmai această atingere finală a cruzimii oficiale este cea care face din Christophe povestea perfectă a norocului pentru Tur și este un pariu sigur că, la 20 iulie, unii dintre succesorii săi se vor simți la fel de greați. >